Внедорожник получил 122-сильный 16-клапанный двигатель объёмом 1,6 литра, установленный продольно. Он выдает крутящий момент 151 Нм при 5000 оборотах в минуту. Двигатель дополнен модернизированной трансмиссией, которая получила усиленные шестерни пятой передачи, картер сцепления, а также однорычажный привод раздаточной коробки.

«Получив повышенную динамику и управляемость, Lada Niva Sport сохранила высокий уровень надежности, свойственный внедорожникам бренда», - заявили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Кроме того, машина отличается усиленной подвеской и доработанными тормозами.

Подвеска – модернизированная. В частности, в задней подвеске убрали тягу Панара – вместо нее работают четыре рычага. Плюс дисковые тормоза на всех колесах. На предприятие Лада Спорт приходят окрашенные кузова, затем ведется дальнейшая сборка.

Максим Кадаков

В продажу Lada Niva Sport пойдет в 2025 году.