Речь идёт об экспериментальном седане ЗИЛ-4102 конца 1980-х и опытно-промышленном микроавтобусе ЗИЛ-118 «Юность», который создали ещё в начале 1960-х. Их демонстрируют в экспозиции петербургского «Пассажиравтотранса» в АП-1.

ЗИЛ-4102 планировался как автомобиль высшего и представительского класса с кузовом типа седан. В серийное производство автомобиль не попал. К 1988 году было изготовлено два опытно-промышленных экземпляра: в тёмном и светлом цветах. В 1996 году автомобиль тёмного цвета был разобран.

Эволюция отечественных автомобилей этого класса возобновилась лишь к 2018 году, с запуском производства автомобилей Aurus в Елабуге. До появления Aurus этот класс занимали автомобили иностранного производства, а именно Mercedes.