За эту цену Performance-версия станет самым быстрым автомобилем Audi, который также поставляется со специальным режимом производительности RS. Он выдаёт 912 лошадиных сил и разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 2,4 секунды, что приближается к характеристикам топовой версии сестринского автомобиля с общей платформой, Porsche Taycan Turbo GT, который разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,1 секунды.

Новый E-tron GT теперь оснащён аккумуляторной батареей емкостью 105 кВт·ч (полезная ёмкость 97 кВт·ч), что является обновлением по сравнению с предыдущими 93,4 кВт·ч. Audi также удалось снизить вес аккумулятора на 25 фунтов. Новый аккумулятор поддерживает более быструю зарядку 320 кВт, которая может зарядить его с 10% до 80% за 18 минут на подходящих станциях быстрой зарядки постоянного тока. По оценкам EPA, новый GT имеет запас хода в 300 миль на одной зарядке, что на 51 милю больше, чем у модели 2024 года.

Новые модели RS E-tron GT Performance будут производиться небольшими партиями в Германии на заводе Böllinger Höfe Audi Sport GmbH вместе с другими комплектациями. Теперь они доступны для заказа в США.

Эксперты отрасли также положительно оценили обновления E-tron GT.