С момента вывода машины на рынок в 2018 году в Китае продали уже 500 тыс. Hongqi H5, в честь этого новые версии называются 500,000 commemorative edition.

Внешне автомобиль не сильно изменился, но пересмотрены комплектации и улучшено оснащение. Так, например, объем оперативной памяти медиасистемы увеличился с 6 до 8 ГБ, уже в версиях с начальным мотором появилась система кругового обзора и подогрев кресел. В средних комплектациях добавили автопарковщик и вентиляцию передних кресел.

В комплектации самой дешевой версии седана четыре подушки безопасности, регулируемое по 6 направлениям кресло водителя, тканевый салон, аудиосистема с 6 динамиками, цифровая панель приборов с 7-дюймовым экраном, круиз-контроль, парковочные датчики сзади и 17-дюймовые колесные диски.

В топовой комплектации — различные системы помощи водителю, подогрев руля и заднего сиденья, проекционный экран, акустика с 12 динамиками, адаптивный свет, ароматизатор в составе климатической системы, встроенный в водительское кресло массажер, модем 5G.

Базовый 1,5-литровый турбомотор выдает 169 л.с. и сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. 2,0-литровый мотор имеет мощность 224 л.с. и работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом». Самый дорогой — гибрид на базе 1,5-литрового мотора. Суммарная мощность ДВС и одного электромотора — 359 л.с.