Клиенты, оформившие предварительный заказ с депозитом в размере 280 долларов, могут получить скидку в размере 2100 долларов. Существующие клиенты Haval H9 также получают скидку на замену в размере 2800 долларов.

Haval H9 второго поколения позиционируется как хардкорный внедорожный внедорожник. Также доступна версия, в которой внешнее запасное колесо заменено на внешний ящик для хранения. Длина, ширина и высота версии с внешним запасным колесом составляют 5070, 1976 и 1930 мм соответственно, а колесная база — 2850 мм. Максимальный дорожный просвет составляет 224 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода — 800 мм, угол въезда — 31°, угол съезда — 25°.

Haval H9 второго поколения предлагает два варианта силовых агрегатов: бензиновый двигатель 2,0 л в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и дизельный двигатель 2,4 л в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Бензиновый двигатель имеет максимальную мощность 165 кВт (221 л.с.) и максимальный крутящий момент 384 Нм, в то время как дизельный двигатель выдает 137 кВт (184 л.с.) и 480 Нм. Интеллектуальная система полного привода Torque-On-Demand также является стандартной для всей серии.

Поддерживаются семь режимов вождения, включая стандартный, спортивный, экономичный, 4L, песок, грязь и снег, а также такие функции, как поворот на малой скорости и движение по бездорожью. Официальная грузоподъемность составляет 2,5 тонны.

Предлагаются как пятиместные, так и семиместные варианты салона, а также 45 мест для хранения вещей по всему автомобилю. Стандартный объем багажника пятиместной версии составляет 791 л, что позволяет разместить один 28-дюймовый чемодан, два 24-дюймовых чемодана и два 20-дюймовых чемодана. Объем можно увеличить до 1814 л, если сложить второй ряд. Кроме того, лобовое стекло и передняя дверь изготовлены из двухслойного ламинированного звукоизолирующего стекла, а кузов спроектирован с использованием 34 ламинированных панелей для шумоподавления, по данным автопроизводителя.

В салоне установлены трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, 14,6-дюймовый плавающий центральный экран управления, выходы кондиционера под центральным экраном управления, прямоугольная приборная панель, рычаг переключения передач и многочисленные физические кнопки на центральной консоли. Машина получила чип Qualcomm Snapdragon 8155, дистанционный запуск одной кнопкой, дистанционный мониторинг смартфона и обновления по воздуху.