Салон отличается слегка переработанной приборной панелью, сосредоточенной вокруг нового 12,3-дюймового сенсорного экрана информационно-развлекательной системы, который поставляется в версиях SV, Pro-X, Pro-4X и SL. Это заметное улучшение по сравнению со старым 9-дюймовым дисплеем. Беспроводной Android Auto теперь присоединяется к беспроводному Apple CarPlay. Все комплектации также получают стандартное рулевое колесо, которое регулируется по вылету.

Pro-X, Pro-4X и SL добавляют стандартное пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях, в то время как все, кроме базовой модели S, получают двухстороннюю электрорегулировку поясничной опоры сиденья водителя. Раздвижное заднее окно и держатель солнцезащитных очков на потолке теперь являются стандартными для всех Frontier. Кроме того, SV получает стандартные 17-дюймовые колеса. Топовая спецификация SL также получает беспроводное зарядное устройство для телефона и системы кругового обзора в качестве стандартного оборудования.

Nissan увеличила буксировочную способность Frontier до 3250 кг. Режим камеры для бездорожья теперь работает на скорости до 20 км/ч. Nissan сделал множество технологий помощи водителю стандартными, включая предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах, задние датчики парковки и адаптивный круиз-контроль.

Frontier 2025 года оснащен 3,8-литровым V6 мощностью 310 л.с., который работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Frontier поступит в продажу в конце этого лета, а цены будут объявлены ближе к дате начала продаж.