Команда юристов истцов утверждала, что Toyota использовала свое влияние, чтобы удалить водородную станцию с веб-сайта Hydrogen Fuel Cell Partnership (квазиправительственного агентства, которое обвиняется в том, что оно контролируется Toyota), фактически заблокировав ее для общественности.

Стоит отметить, что это не первый случай, когда Toyota сталкивается с соответствующими исками. В прошлом месяце сообщалось, что владельцы Mirai, автомобиля на водородных топливных элементах, подали в суд на Toyota из-за вводящей в заблуждение рекламы. Истец отметил, что недостаточное количество водородных заправочных станций и растущие цены на водородное топливо (которые за последние несколько лет выросли на 200%) привели к тому, что карты заправки водородом номиналом 15 000 долларов, которую выдала Toyota покупателям, оказалось далеко не достаточно для получения обещанного бесплатного топлива на пять лет эксплуатации.