Автомобиль всю свою 40-летнюю жизнь простоял в сухом гараже, поэтому на нем ни следа ржавчины. Не только состояние максимально сохранное, но и комплект полный: есть вся заводская документация, оригинальный набор инструментов, справка-счёт и даже советские транзитные номера.

Под капотом машины 1,2-литровый карбюраторный мотор, сочетающийся с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Просят за «копейку» впечатляющую сумму — 6,5 миллионов рублей.