Один из тестовых маршрутов проходил от Сианя до Дуньхуана с посьепенным увеличением высоты над уровнем моря. Автомобиль двигался в гибридном режиме с настройками «Эко» и включенным кондиционером, работавшим в автоматическом режиме с температурой 24 °С на протяжении всей поездки. На шоссе пришлось более 95% времени движения, машина ехала до тех пор, пока не заглохла.

В итоге в этих условиях BYD Qin L в версии с минимальной тяговой батареей, обеспечивающей запас хода на чистом электричестве 80 км, смог проехать впечатляющие 2727 километров. Гораздо больше официально заявленных 2100 км.

В другом тесте и на другом маршруте использовался Qin L DM-i 120km (соответственно, с максимальной тяговой батареей), и он проехал 2266 км до полной остановки.