Грузовик получил 560-сильный мотор — он примерно на 100 л.с. мощнее, чем у флагманского магистрального КамАЗа К5. КамАЗа-65954 способен работать в составе автопоезда массой до 87 тонн. В кабине предусмотрено одно спальное место. Есть кондиционер, медиасистема с NFC, многофункциональное рулевое колесо с кнопками управления круиз-контролем. Управление режимами трансмиссии — кнопочное.