Как сообщает No Limits прямо с мероприятия, показанный публике автомобиль является предсерийным, однако дело вовсе не в том, что какие-то штрихи до сих пор не утверждены. Просто пока что серийное производство еще не началось, поэтому и машины предсерийные, но по итоге «выглядеть будет все плюс-минус так».

Автомобиль получил стандартную переднюю подвеску типа Макферсон, сзади располагается балка. Как уже сообщалось ранее, моторы и механические коробки переключения передач позаимствовали у Lada Granta, а вариаторную трансмиссию CVT установили такоу же, как Vesta. АвтоВАЗ позиционирует модель как что-то среднее между своими двумя бестселлерами.

Что касается допустимого бензина, то АвтоВАЗ рекомендует использовать АИ-95, но допускает также использование АИ-92. То есть в этом плана машина похожа на Lada Vesta, поскольку для Granta разрешают использовать только 95-й.

Изначально машину будут выпускать на той же линии, что и Granta. Ожидается цена составит около 1,1-1,2 млн рублей, но точное значение объявят позже.

Продажи должны начаться в следующем году.