3,2-литровый двигатель VR6 обзавелся трубонагнетателем Garrett GT35, что позволило поднять мощность со стандартных 250 л.с. до 470 л.с. Но вообще доработок двигателя было куда больше: мотор получил поршни, выпускные клапаны, впускной и выпускной коллекторы, форсунки и интеркулер от Rothe Motorsport, новый коленчатый вал, глушитель с управлением заслонками.

Но это далеко не всё: автомобилю достались передние тормоза от Audi RS6 и 19-дюймовые колесные диски… от Lamborghini.

Также бешеный Golf получил регулируемую подвеску Bilstein B16 и слегка видоизмененный интерьер с обивкой алькантарой. Данных о динамике эксклюзивного Golf нет, но можно представить, насколько быстрым является 470-сильный хэтчбэк с массой около 1,5 тонны и полным приводом. Двигатель этой машины, к слову, сочетается с 7-ступенчатым «роботом».

Публичный показ машины состоится на мероприятии GTI Fanfest. Оно пройдет в Вольфсбурге с 26 по 28 июля.