Автоматический отчет подтвердил, что автомобиль в тот момент находился в режиме FSD и что транспортное средство не замедлялось при приближении к железнодорожному переезду. В отчете также показано, что владелец машины держал руки на руле во время аварии, что является необходимой мерой безопасности при использовании этого режима вождения.

Видеоролик показал, что машина двигалась в условиях тумана. Несмотря на то, что движущийся поезд был хорошо виден, Tesla все равно двигалась со скоростью почти 100 км/ч, не снижая скорости. В последний момент мужчина по имени Доти взял на себя управление, свернул и затормозил, в результате чего машина вылетела с дороги, врезалась в шлагбаум и остановился прямо рядом с проходящим поездом. Получается, что Tesla со своими камерами хорошо распознает другие машины и пешеходов, но никак не отреагировала на огромный поезд.

Различные жалобы на систему автопилота Tesla расследуют Министерство юстиции и Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA).

Представитель NHTSA сообщил NBC, что агентство «знает об инциденте и собирает дополнительную информацию от производителя».