Кутепов подтвердил, что иностранные производители предоставляют долгосрочные, практически неограниченные скидки на российском рынке: «Например, в январе текущего года скидки на некоторые импортные легковые автомобили доходили почти до 1 млн рублей. Политика такой ценовой экспансии уже дает свои результаты для иностранных автопроизводителей. Начиная с середины 2023 года импортные бренды совокупно занимают больше половины рынка легковых автомобилей в России».

Данное решение позволит обеспечить «стабильный рост загрузки производственных мощностей российских предприятий», а также ограничит импорт иностранных автомобилей. При этом индексация утилизационного сбора не повлияет на формирование стоимости техники российского производства благодаря оказываемым мерам государственной поддержки.

Новые меры позволят дополнительно пополнить бюджет на 285 млрд рублей в этом году и более чем на триллион в 2025 году.