«Я считаю, что это и ответ на вопрос про импортозамещение, а также нашей технологической безопасности и перспектив», - добавил глава региона, отметив, что предложения являются «вполне актуальными и востребованными».

По словам президента АО «АвтоВАЗ» Максима Соколова, сегодня уровень локализации Largus достигает почти 90%: «Тот Largus, который выпускался до 2022 года, был скорее импортным, чем российским: там более 55% было фактически импортных деталей. К моменту перезапуска в Тольятти в августе прошлого года (…), 800 деталей были российским, 800, соответственно, импортными. Сегодня мы говорим, что больше 1400 деталей и компонентов - это детали отечественного производства».