Эта модель, созданная в 1965 году на базе советского ГАЗ-69, внешне походила на УАЗ-469, но с самого начала оснащалась лицензионным мотором ГАЗ-451М мощностью 75 л.с. Пережив многочисленные модернизации, BAW 212 сегодня предлагает совершенно другой уровень оснащения. Под капотом установлен турбированный 2,4-литровый двигатель Mitsubishi 4K22 мощностью 211 л.с., сочетающийся с 6-ступенчатой МКПП и раздаточной коробкой с понижающей передачей. Трансмиссия по-прежнему полноприводная, но на выбор доступны варианты с независимой передней подвеской.

Снаружи и внутри автомобиль существенно осовременился, получив жесткую неразборную крышу, кондиционер, гидроусилитель руля, ABS, ESP и неплохое базовое оснащение. При этом производитель сохранил традиционный дизайн и рамную конструкцию, что вкупе с рессорной задней подвеской обещает отличную проходимость.