Новый Cayenne GTS получил серьезное внутреннее обновление. В машине используется технология шасси, заимствованная у Cayenne Turbo GT, а дорожный просвет уменьшен на 10 мм. Адаптивная пневматическая подвеска, которая раньше ставили только на Cayenne Turbo E-Hybrid и Turbo GT, теперь стала стандартным оборудованием нового Cayenne GTS. Эта система не только повышает комфорт вождения, но также включает в себя такие функции, как Porsche Active Suspension Management (PASM) и Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Новый Cayenne GTS оснащен мощным 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, но после технических обновлений его максимальная мощность увеличена с 454 лошадиных сил до 493 лошадиных сил, а также увеличен пиковый крутящий момент, 620 Н·м до 660 Н·м. Что касается трансмиссии, новая модель была модернизирована 8-ступенчатой коробкой передач Tiptronic S, которая обеспечивает более быстрое переключение передач в режимах Sport и Sport Plus. Благодаря мощной мощности и оптимизации системы трансмиссии новый Cayenne GTS разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды и может разогнуться до 275 км/ч.

В стандартную комплектацию нового автомобиля входят окружающее освещение, аудиосистема Bose, панорамный люк на крыше. Новая модель также предоставляет возможность установки дополнительной информационно-развлекательной системы для переднего пассажира.