«Причины такого решения пока не называются, но мы полагаем, что вчерашнее заявление Минпромторга о том, что утильсбор (после обращения АвтоВАЗа) может быть повышен, было услышано не где-нибудь, а в Уху — там расположена штаб-квартира Chery Group. Именно концерн Chery пожертвовал совой кроссовер Tiggo 7 Pro для сборки под брендом АвтоВАЗа. А ещё вариатор, который недавно появился на Lada Vesta, его под риском санкций поставляет китайская компания WanLiYang (WLY), которая принадлежит Chery», — пишет No Limits.