«Оптимизировано перетаривание двигателей. Оператор загружает сразу непосредственно ДВС на телегу подсбора, и далее двигатель едет на сборку. Была произведена большая работа. Мы заместили и изготовили новую линию, запустили живые телеги и изготовили под них столы подсбора, на которых полностью идёт сборка», — рассказал начальник цеха сборки и установки силовых агрегатов Денис Шилкин.

В результате модернизации освободились некоторые сотрудники, которых направили на установку новой автоматической трансмиссии, а процесс сборки двигателей стал удобнее благодаря внедрению поворотных столов.

«Если на старой линии двигатель ехал, его нельзя было перевернуть. Сейчас оператор может в любой момент нажать рычажок, перевернуть двигатель», — объяснил Денис Шилкин.

АвтоВАЗ продолжает улучшать производство, в данный момент настраивает систему Pick to light, которая позволяет сборщику без ошибок формировать кит-комплекты.