Turbo E-Hybrid оснащен 4,0-литровым гибридным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, развивающим крутящий момент в 920 Нм. Седан может разогнаться до 96 км/ч с пакетом Sport Chrono всего за 3,0 секунды и достичь максимальной скорости 315 км/ч на летней резине.

Новый E-Hybrid имеет немного меньшую мощность, чем предыдущий Turbo S E-Hybrid (690 л.с.), но Porsche компенсировал это падение увеличением крутящего момента на 45 Нм. Электродвигатель у него тоже мощнее — 187 л.с. против 134 л.с.. Емкость аккумулятора также увеличивается с 17,9 до 25,9 кВт•ч.

Porsche контролирует всю эту мощность и массу автомобиля в 2350 кг с помощью Porsche Active Ride, полностью активной системы подвески. Это позволяет Porsche отлично контролировать движения кузова автомобиля, заставляя его наклоняться в поворотах, как мотоцикл, или наклоняться вперед/назад во время торможения и ускорения.

Стоит добавить, что Panamera 4 E-Hybrid стоит от 117 495 долларов. Стартовая цена 4S E-Hybrid составляет 128 795 долларов, а Porsche Panamera начального уровня стоит 104 795 долларов.