Если такая модель и появится (Toyota планы пока не подтвердила, но активно исследует возможность выпуска такой модели), то она займет положение ниже модели Tacoma и, вероятно, будет электрифицирована.

Интерес Toyota к сегменту легковых пикапов легко объяснить огромным спросом на Ford Maverick: в США в прошлом году было продано почти 100 тыс. таких машин. Правда, успехи Hyundai Santa Cruz куда скромнее — всего 36,6 тыс. проданных авто.