Универсал получит практически такую же переднюю часть, что и старшая модель Vesta. Новинка получит фары более сложной формы, другую деталировку бампера в нижней части и в районе боковых декоративных вставок. Фирменные выштамповки станут немного проще из-за отсутствия нижних «ответвлений». Задние стойки станут шире, если сравнивать с Vesta, а окна за задними дверьми уменьшатся.

Большие фонари новой формы придают задней части оригинальный вид. Кросс-версия получит чёрный пластиковый обвес в нижней части кузова, а также контрастную вставку в заднем бампере.

Автомобиль будет построен на доработанной платформе Renault CMF-B, при этом Iskra должна получить 122-сильный мотор объёмом 1,8 литра, которые недавно появился в линейке Vesta.

Iskra должны запустить в массовое производство в следующем году.