Все Suzuki Fronx, предлагаемые в России, имеют комплектацию GLX. В ее составе — климат-контроль, круиз-контроль, камера кругового обзора, парковочные датчики, датчик света, медиасистема с сенсорным экраном, многофункциональное рулевое колесо. В общем, оснащение далеко не бедное.

В плане агрегатов Suzuki Fronx унифицирован с Suzuki Jimny: под капотом 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 130 л.с., сочетающийся с обычным четырехступенчатым «автоматом». А вот привод, в отличие от Jimny, передний.

Силовые агрегаты нетривиальные и уже знакомы нам по компактному внедорожнику Suzuki Jimny. В частности, под капотом у Fronx стоит 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» K15B мощностью 103 лошадиные силы, а пару ему составляет классический четырехступенчатый «автомат». Привод только передний.