Мы видим, что есть потребность в бюджетной линейке. Предприятие в основном работает в нише кроссоверов, но нужен и седан, чтобы позволить ряду юридических и физических лиц приобретать автомобили Geely. Поэтому мы и работаем над моделью более бюджетного класса.

Геннадий Свидерский

Это может быть Geely Emgrand четвертого поколения или Geely Preface. Первый является бюджетным «одноклассником» Hyundai Elantra – он продается в Китае с 1,5-литровым 114-сильным бензиновым двигателем. Что касается Preface, то это уже бизнес-седан и флагман бренда, причем в конце прошлого года его уже видели на «БелДжи». Он оснащается 2,0-литровым 190-сильным турбомотором.

Завод «БелДжи» до конца года поставит в Россию 15 тысяч автомобилей Geely, а в перспективе увеличит их локализацию. В частности, шины, аккумуляторы для электромобилей, часть шумоизоляции, блок управления «ГЛОНАСС», стекла и мосты для подвески скоро будут белорусского и российского производства.