Салон пока не показывают вживую, а на концептах виды крупный «парящий» экран центральной консоли, гексагональное рулевое колесо и крупные дефлекторы обдува. Длина 5-местного варианта составляет 4,8 метра. А 7-местный T-1 будет иметь кузов длиной 4,95 метра. Его главными конкурентами называют Ford Bronco, Tank 300, Land Rover Defender и другие подобные автомобили.

Этот внедорожник использует платформу Kungpeng от Chery. Она открывает доступ к целым 6-ти вариантам оснащения: исключительно с ДВС, подзаряжаемый, традиционный и последовательный гибрид, чистый электрокар и даже водородный автомобиль. Для варианта с подключаемым гибридом в Jetour пообещали расход топлива в 1 л/100 км и 1 000 км дальности хода.

Для внедорожника будут доступны интеллектуальная система полного привода и адаптивная подвеска. В основе его силовой установки будут лежать 1,6- и 2-литровые моторы ACTECO. В будущем Jetour представит целую серию внедорожников. К Т-1 присоединятся автомобили Т-2 и Т-3.

Недавно Jetour заявила, что среди её будущих рынков фигурируют Япония, Бразилия, Мексика, РФ и Казахстан. Это говорит о том, что и внедорожник Jetour T-1 имеет большие шансы выйти на наш рынок.

В Китае он выйдет в третьем квартале 2023 года.