«Рассчитываем к концу этого года совместно с компанией-партнером "Аэромакс" создать оператора с уже понятным механизмом его работы. Это будет не только крупнейший беспилотный грузовой флот в России, но и один из крупнейших в мире. Первые полеты запланированы на осень, они будут проходить на 35 беспилотных вертолетах "Аэромакс", которая их и производит, и эксплуатирует. Вертолеты массой в 450 кг могут перевозить до 100 кг грузов на расстояние до 500 км», — рассказал Потемкин.

Он добавил, что в авиакомпании будет представлен собственный флот беспилотников различных типов — самолетного и вертолетного, собственная наземная инфраструктура посадочных площадок.

В планах консорциума к концу 2023 года увеличить количество беспилотников до 65. В 2025 году — до 200. «И перспективное целевое состояние — 344», — добавил Потемкин. Он рассказал, что первые регионы работы — это Ямал, Ханты-мансийский автономный округ, Чукотка, Камчатка и Томская область.

«Сейчас мы фиксируем потребности в области грузовой поставки с помощью тяжелых беспилотников. Спрос на эти услуги растет. Заказчиков уже не один и не два. Можно сказать, что спрос сейчас опережает предложение, потому что у одной только "Почты России" как минимум пять регионов, в которых они хотят, чтобы беспилотники летали», — рассказал заместитель генерального директора компании «Аэромакс» Николай Бурдин.

Потемкин добавил, что через три года планируется выйти на собственную маршрутную сеть, на которую можно вылетать по заранее сформированному расписанию без необходимости согласовывать каждый полет в отдельности.