Этот Aurus Senat оснащён водородным баллоном, двумя электромоторами и двигателем с водородными топливными ячейками, водород в которых преобразуется в электричество, питающее тяговые электромоторы. В результате вместо привычного нам выхлопа идет чистый водяной пар, а вредные выбросы CO2 и вовсе отсутствуют.

Сам водородный баллон здесь полностью композитный: он оборудован специальной системой предотвращения взрыва (при необходимости баллон выпускает водород в атмосферу), а в его конструкции нет ни одного металлического элемента.

По словам представителей Aurus, этот седан на 80% состоит из деталей отечественного производства. Его запас хода достигает 600 километров, а от 0 до 100 км/ч он разгоняется ровно за 4 секунды. Сейчас машину испытывают в НАМИ, а потом запустят ее «в серию».

Бензиновый Aurus в начале производства стоил 24 млн рублей, но в настоящее время подорожал из-за санкций и повышения цен на зарубежные запчасти.