24% считают, что решающим фактором будет цена автомобиля. 8% опрошенных заявили, что он больше подходит для коммерческих перевозок и лишь 5% полностью поддерживают новинку и считают, что Lada e-Largus будет пользоваться спросом.

Здравомыслие наших читателей радует: почти две трети говорят электромобилям «нет». Это значит, что люди живут в реальном мире, в реальной России — там, где зимой мороз, а расстояния большие. Там, где на федеральных трассах с бензозаправками-то порой проблемы, а уж что говорить о зарядных станциях для «электричек». И это мы еще не касаемся цены. Может быть, если государство субсидирует цену электрического Ларгуса на уровне бензинового, спрос будет побольше. Только надо понимать, что доплачивать разницу дружно будем все мы. Мне кажется, этим нашим деньгам можно найти лучшее применение — строить те же дороги, например.

Никита Гудков, зам. главного редактора журнала «За рулем».