Производство рамного Land Rover Defender прекратилось шесть лет назад, однако в 2021 году компания выпустила ограниченную партию таких внедорожников в исполнении Works V8 Trophy: 25 машин раскупили за три дня. Год спустя автопроизводитель решил представить спецсерию Works V8 Trophy II.

Автомобиль построен на базе стоковой версии Defender, которая выпускалась с 2012 по 2016 год. Оригинальный турбодизельный двигатель уступил место 5-литровому бензиновому «атмосфернику» V8, который развивает 405 л.с. Мотор работает в связке с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» ZF и двухступенчатой раздаточной коробкой. Появился межосевой дифференциал, подвеску и рулевое управление модернизировали, тормозную систему усилили.

Специальную версию можно отличить по камуфляжной расцветке: рисунок составлен из контуров стран и континентов. Появились силовые пороги без подножек и 18-дюймовые черные диски. Также имеются экспедиционный багажник, дополнительный блок освещения, лебедка и буксирная петля сзади.