Судя по описанию, автомобиль оснащен двигателем 1.8, а комплектация – Comfort+. Степан Тисовский, новоиспеченный владелец Vesta NG, отмечает, что выбирал между Hyundai Solaris, Kia Rio, Geely Coolray и обычной Vesta SW Cross, но в автосалон привезли NG, и этот автомобиль, что называется запал в душу.
Нельзя не обратить внимание на сложности с установкой сигнализации. По словам владельца «им пришлось спеца с рено звать, т.к. там всё реношное». Вероятно, с этим и связана отсрочка выпуска Vesta NG – уж слишком много компонентов Renault в ней использовалось изначально, и все их сейчас нужно импортозаместить, что требует времени.
