Бренд не сильно известен широкой аудитории, но, вместе с тем, у него есть история. Dayun Group производит в Китае трактора и грузовики, а ее дочернее предприятие Dayun New Energy создано специально для выпуска электромобилей. Так что опыт создания колесной техники у инженеров есть. С китайского Yuehu переводится как «Счастливый тигр», хотя дизайн автомобиля счастье не излучает.

В базовой версии колеса – 15-дюймовые, в топовой – 16-дюймовые. В салоне – минимализм, но, при этом, есть климатическая система, мультируль, 7-дюймовый экран в составе приборной панели и 8-дюймовый, установленный на центральной панели. Также поддерживается удаленное управление рядом функций (открывание дверей, включение двигателя) и даже есть автоматический круиз-контроль!

Двигатель тут один, и он простенький – электромотор выдает 47,5 л.с. Тем не менее, этого хватает, чтобы разогнать авто до 100 км/ч. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 30,66 кВтч, максимальный запас хода, измеренный по методике NEDC, составляет 300 км.