«Доклады показывают, что Россия будет вынуждена оставить на земле от половины до двух третей самолетов в коммерческой сфере к 2025 году, чтобы использовать их детали [для ремонта других самолетов из-за нехватки запчастей] в результате мер контроля экспорта, которые мы ввели», – утверждал он.

По его словам, в отношении России действует «один из наиболее агрессивных и строгих режимов контроля экспорта, применявшихся против какой-либо страны».