Если распродавать распродать вышеупомянутые 30 тыс. автомобилей в обычном режиме, то их действительно хватит на месяц. Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков добавил, что продавцы в таком случае останутся с пустыми салонами. Большинство — до конца года.

«В целом, объем порядка 30 тыс. автомобилей это минимальный объем продаж одного месяца в сегодняшней ситуации. Поэтому говорить о глобальном затоваривании складов нет реальных причин», — заявили в пресс-службе Российский ассоциации дилеров (РОАД).

Генеральный директор ГК АвтоСпецЦентр Андрей Терлюкевич заявил, что часть из обнаруженных на складах машин просто не отгружают дилерам из-за прямых запретов импортеров.

«Предположу, что ситуация с брендами, которые упоминаются в материале, разная. У кого-то из импортеров есть прямой запрет на отгрузку автомобилей дилерам, кто-то растягивает продажи складских запасов. А кто-то поднял цены в марте и, несмотря на затоваривание и падение спроса, отказывается их снижать», — отметил Терлюкевич.

Также автоэксперты отметили, что машины на Подмосковных складах предназначены не только для столичного региона, а для всей дилерской сети России.