Импортозамещение во многих странах сейчас происходит так: завозят что-то, что произведено в Китае, а потом перепродают под местным брендом. В лучшем случае модифицируются агрегаты и узлы, в худшем – просто переклеивается логотип. В данном случае все пошло по второму сценарию: в Белоруссии продают квадрицикл родом из Поднебесной, но под фирменным логотипом M1nsk минского «МотоВелоЗавода». В общем-то, стандартная практика, но цена... За устройство, лишь напоминающее автомобиль, просят вполне себе солидные 10 000 долларов. Для сравнения, в Китае можно приобрести полноценный электромобиль с двигателем мощностью около 40 л.с. за половину этой суммы.