Речь о двух технологиях: гибридной штамповке лопаток из двухфазного титанового сплава, а также об устройстве для закрутки высокоточных титановых лопаток. В их основе — оборудование отечественного производства, и оно позволит изготавливать более точные детали, что очень важно для такой ответственной сферы, как гражданские авиаперевозки. К тому же лопатки являются, по сути, расходным материалом: из-за инцидентов с птицами часто возникает необходимость их замены.

В Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в структуру Ростеха, созданы три центра технологической компетенции по изготовлению лопаток. В уфимском «ОДК-УМПО» занимаются выпуском лопаток для боевой авиации, в Рыбинске в «ОДК-Сатурн» — для гражданской авиации, морских двигателей и энергетических установок, а на «ОДК-Пермские моторы» делают лопатки турбин высокого давления для новых перспективных двигателей ПД-14, ПД-8, ПД-35, в том числе для самолетов SSJ 100 и MC-21.