С одной стороны, BJ60 не является полноценным внедорожником, так как рамы тут нет. С другой стороны, от обычных паркетников и кроссоверов он отличается же жестко подключаемым полным приводом, понижающей передачей наличием трех блокировок дифференциалов и системой помощи движения по бездорожью ATS all-terrain с 9 режимами.

BAIC BJ60 получился крупным – его габариты составляют 5040 х 1955 х 1925 мм. Хотя длина колесной базы невелика – 2820 мм. Тем не менее автомобиль будет предлагаться как в пяти-, так и в семиместном исполнении.

В оснащении BAIC BJ60 – экран диагональю 10,25 дюйма в составе приборной панели, большой дисплей диагональю 12,8 дюйма в составе информационно-развлекательной системы, матричные фары, автоматический круиз-контроль, встроенный заводской видеорегистратор, активная система шумоподавления ANC, сиденья с электрорегулировками, вентиляцией, подогревом и массажем, атмосферная подсветка, панорамный люк, аудиосистема Infinity с 12 громкоговорителями.

Интересная особенность интерьера – встроенный в клавишу запуска двигателя экран диметром 1,92 дюйма, но который можно выводить различные данные (например, время или погоду). Оригинально оформлена и передняя панель перед пассажиром – на нее выводится национальная пейзажная живопись в виде горных узоров. Хотя наверняка узоры могут быть и другими.

В движение автомобиль приводится двигателем объемом 2 л с турбонаддувом, он сочетается с 48-вольтовым стартер-генератором. То есть BAIC BJ60 – это мягкий гибрид. Максимальная мощность силовой установки – 266 л.с., максимальный крутящий момент – 406 Н·м. Коробка передач – 8-скоростная ZF. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6 секунд, максимальный запас хода (с учетом основного бака объемом 85 литров и дополнительного объемом 35 литров) – 1000 км.