Он оснащается 1,5-литровым турбомотором, но его мощность составляет 174 л.с., а не 184 л.с., как у китайской версии. При этом крутящий момент составляет 280 Нм. Заправлять автомобиль придется исключительно 95-м бензином, а не 92-м.

Покупателям предложат два варианта на выбор: 6-ступенчатую «механику» и 6-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями «мокрого» типа. Обе подвески независимые. Спереди – Макферсон, сзади – многорычажка. Рулевому управлению помогает электроусилитель. Стояночный тормоз – электронный, все тормозные механизмы – дисковые. Единственный доступный типоразмер шин — 235/55R18.

Автомобиль получит системы ESP, TCS, EBD и BAS, электрические стеклоподъемники и климат-контроль. Также будут доступны датчики парковки, круиз-контроль, камеры заднего вида и кругового обзора и панорамная крыша с люком.

Цена и дата выхода в России будет объявлена дополнительно.