Eletre, как и полагается современному авто, работает без ДВС. Это электрический кроссовер, причём не только быстрый, но и большой. Длина машины составляет 5103 мм при массе чуть менее 2 тонн. Для столь крупной электрической машины масса оказалась достаточно небольшой. 

Что касается основных характеристик, они пока объявлены не полностью. Мощность составляет более 600 л.с., а ёмкость батареи превышает 100 кВт•ч. Дальность хода также примерная — около 600 км. Динамика разгона указана точно, и она очень впечатляет, так как Lotus говорит о 2,9 с до 96 км/ч. А вот максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Мощность зарядки составляет 350 кВт, что позволяет добавить 400 км к запасу хода всего за 20 минут.  

Lotus не был бы собой, если бы не уделил внимание множество важных для спортивного авто аспектов. К примеру, машина получила множество элементов из углепластика, что и позволило добиться относительно небольшой массы. Также у Eletre имеется активная система аэродинамики: подвижный спойлер, активные заслонки воздухозаборника и камеры вместо боковых зеркал. 

Также стоит отметить практически отсутствующую приборную панель. Она-то имеется, но это очень узкий экран высотой всего 30 мм. В Lotus решили, что в такой машине водителю целесообразнее будет использовать проекционный экран. Также тут имеется большой 15-дюймовый OLED-экран информационно-мультимедийной системы.  

Производство Eletre стартует в конце текущего года, а продажи начнутся в начале следующего. Ориентировочная цена составляет 120 000 евро.