Самое основное в новинке — её дизайн, навеянный легендарным Volkswagen T1. Машина получилась яркой как сама по себе, так и благодаря расцветкам. Машина построена на платформе MEB. Габариты микроавтобуса составляют 4712 х 1985 х 1937 мм. Колёсная база при этом составляет без малого 3 метра. 

Первое время ID.Buzz будет доступен покупателям только с электромотором мощностью 204 л.с. при крутящем моменте 310 Нм. Что интересно, привод у машины задний.  

Ёмкость батареи составляет 77 кВт•ч (полная ёмкость равна 82 кВт•ч). Запас хода не сообщается, а вот мощность зарядки достигает 170 кВт, что позволяет восполнить АКБ с 5% до 80% всего за полчаса. К тому же машина сама может выступать в роли зарядной станции. Разгон Volkswagen пока тоже не указывает, а вот максимальная скорость весьма скромная, так как она ограничена электроникой на отметке в 145 км/ч.  

Даже в базе у микроавтобуса полностью светодиодные фары, 10-дюймовый сенсорный экран, системы помощи водителю и многое другое.  

Пассажирская версия предлагает пять мест и внушительный багажник в 1121 литр. Есть и грузопассажирская версия, которая вмещает три человека, а в багажнике хватит место для двух европоддонов.  

Предварительные продажи в Европе стартуют в мае, а поставки начнутся осенью. Цен пока нет.